クレーントリプルポンプとは?:機能分析とホットトピック
最近、クレーントリプルポンプは、建設機械の分野でホットなトピックとして広く議論されています。過去10日間のネットワーク全体のホットコンテンツを組み合わせることで、この記事では、クレーントリプルポンプの機能部門を深く分析し、構造化されたデータを通じてその中心的な役割を提示します。
1.クレーントリプルポンプの3つのコア関数
ポンプタイプ | 主な関数 | 関連システム | 典型的なアプリケーションシナリオ |
---|---|---|---|
メインポンプ | ブームに持ち上げる力を提供します | リフティングシステム | 重いリフティング操作 |
ステアリングポンプ | 制御車両ステアリング油圧 | ステアリングシステム | モバイルクレーンウォーキング |
補助ポンプ | 脚やその他のアクセサリーを駆動します | 補助システム | 現場での安定したポジショニング |
2。最近のホットトピックの関連分析
ネットワーク全体のデータ監視によると、過去10日間のクレーントリプルポンプに関連する高周波ディスカッションポイントには次のものがあります。
ホットトピック | ディスカッションホットトピック | 技術的な関連性ポイント |
---|---|---|
新しいエネルギークレーンの油圧システムの改修 | ★★★★☆ | トリプルポンプのエネルギー効率最適化 |
5Gリモートコントロールクレーン事故 | ★★★☆☆ | 油圧フィードバック遅延問題 |
極端な天候の建設の安全性 | ★★★★★ | ポンプボディの低温保護 |
3。技術的な詳細の詳細な分析
最近の人気のある技術的な議論の投稿を分解することにより、クレーントリプルポンプの次の技術的機能が最も人気があることがわかりました。
1。圧力分布メカニズム:メインポンプは通常、最大35MPaの作業圧力を備えた可変プランジャー設計を採用し、ステアリングポンプは主にギアポンプであり、圧力範囲は10〜16MPaです。
2。フロー調整制御:最新の電子制御システムは、CANバスを介した3ポンプリンケージを実現します。これは、最近の「スマート油圧」トピックの技術的根拠でもあります。
3。トラブルシューティングの傾向:ビッグデータによると、ステアリングポンプの故障は、主に油圧油汚染に関連する42%を占めており、最近のメンテナンスディスカッションで頻繁に引用されています。
4。業界アプリケーションの最新ニュース
アプリケーション領域 | 技術革新 | エンタープライズの代表 |
---|---|---|
風力発電の設置 | 作業条件を超えたポンプセット構成 | Sany Heavy Industry |
橋の建設 | デュアルメインポンプ冗長設計 | XCMG機械 |
救助と救助 | クイックスイッチバルブセット | Zoomlion |
5。ホットメンテナンスの提案
複数のテクニカルフォーラムでの最近の議論に基づいて、トリプルポンプのメンテナンスのための3つの重要なポイントをまとめました。
1。オイル選択:ISO VG46対摩耗性油圧油を使用することをお勧めしますが、置換サイクルは2000時間を超えません。
2。フィルター要素の交換:メインポンプオイルリターンフィルター要素は、500時間ごとに検査する必要があります。これは、最近の多くの障害から一般的なレッスンです。
3。冬の保護:寒い波の天候の主題では、専門家は、コールドスタートのダメージを避けるために、石油温度予熱デバイスを設置することをお勧めします。
上記の構造化されたデータ分析を通じて、クレーントリプルポンプの技術開発は、エンジニアリング機械の分野の現在のホットトピックと深く統合されていることがわかります。新しいエネルギー変換であろうとインテリジェントアップグレードであろうと、そのコアは正確な制御であり、3つのポンプグループの調整された最適化です。